1)更換（huàn）舊的（de）液壓油。

原則上每5000個（gè）機器運（yùn）行小時或至多一年更換液壓油。不管液壓（yā）油是如何之好，在被使（shǐ）用（yòng）了一定時間（jiān）後，磨損的泵和其（qí）它活動零件的金（jīn）屬及橡膠顆（kē）粒就會進入油中，會引起油泥和汙垢的生成，平時維修時，也多少會有汙染物沾在零件上帶入液壓油中。

即使液壓油被正確地使用（yòng），一（yī）般認為它的工作壽命為1年，最多2-3年。一（yī）旦變質（zhì），就毫（háo）不猶豫換新油。好的油質是維持油壓係統穩定的基石。

采用專（zhuān）用（yòng）濾油車加注液壓油，而（ér）非（fēi）抽水泵改裝（zhuāng）的抽油機。筆者（zhě）見過許多用水泵（bèng）改裝的簡易抽油車，抽廢水，廢油都是它，加新油也是它。

抽過廢水，油的水泵因為沒有過濾網,最髒的雜質潛伏在水泵及管道中，又混在（zài）新油中（zhōng）加入了油箱中。筆者（zhě）曾多次用箱子裝了觀察，剛（gāng）開始抽的新油中含有大量汙染物。這些汙染物隻會加（jiā）重（chóng）新油的汙染，損壞油泵及閥。

專業濾油車濾網精密度通常為125um(微米)，一般有（yǒu）二個過濾網，二重保護過濾（lǜ），保護油品的清潔度。

筆者曾在一公司見過工齡（líng）10年（nián）的海（hǎi）天機，油泵燒死了。筆者在抽舊油時發現底部約20公分深的（de）舊油全呈深（shēn）黃色棉絮狀，油箱（xiāng）底一層（céng）油泥和金（jīn）屬粉末。也明白了（le）為什麽（me）泵壞，注塑廢品多。

2)清洗油箱內部四周（zhōu）

液壓保（bǎo）養不是抽舊油，加入新油這麽簡（jiǎn）單，或者隻添加（jiā）點新油就行了。若這麽膚淺的保養(偷懶（lǎn）)就不需（xū）要維修師付了，一個普工兼（jiān）職完全可以勝任。不僅（jǐn）換（huàn）新油，而且（qiě）重（chóng）要的是清潔液壓設備（bèi）。

將舊油抽幹（gàn）淨後，不可使用碎布擦拭油箱，防止（zhǐ）線頭堵（dǔ）住過濾網。使用專業清洗劑又貴，也有殘留。二十年（nián）老機修師傅的一個經（jīng）驗傳授：可以使用普通的（de）麵（miàn）粉，加適量清水揉成幹性的麵團，分成若幹個，在油箱內沾去油汙，雜質，金屬粉未。又幹淨又經濟，還無殘留。

用（yòng）煤油，銅刷清洗（xǐ）油箱裏磁力架，過濾（lǜ）網（wǎng），並用氣槍清理，吹幹。

3)清洗空氣濾清器

油箱外的空氣濾清器，是根據油箱內（nèi）油麵的（de）變化（huà），使油箱（xiāng）內空氣進出容易。每次換油保養時，應把（bǎ）空氣濾清器（qì）取出，用煤油清洗，用氣槍吹幹。若不清洗（xǐ）可能導致贓物進入油箱，影響油質。

4)清洗油水（shuǐ）冷卻器內外壁

清洗冷卻器管（guǎn）內外水（shuǐ）垢，可（kě）采用弱鹽酸溶液清洗，並用水衝洗，氣槍吹幹。

使用銅（tóng）刷清洗阻隔板汙（wū）垢（gòu）。

5)清洗油閥

先用廢布，氣槍清理（lǐ）閥外麵髒物。拔掉（diào）插頭，拆（chāi）開油閥。用（yòng）煤油毛刷清洗閥芯，閥體上的油泥，雜物，用氣槍吹幹。注意閥芯拆裝不要裝反，O型（xíng）圈不（bú）要漏裝。

6)清洗油缸（gāng）

拆（chāi）開鎖模，頂（dǐng）針，座台，射膠油缸，用煤油清（qīng）洗缸體，活塞，更換磨損破損的油封，塵封，0型圈。之所以拆（chāi）油缸，檢（jiǎn）查油封，更換。原因如下：

一是射出壓力的（de）穩定性是決定成品品質的一大要素。每20000個機器工作（zuò）小時或至多5年，要更換密封圈和耐磨環。使用了5年的油封雖沒（méi）大的破損不堪，也必須更換，不能等到漏油，碳化泄壓完全罷工了才去（qù）維修。

二是（shì）檢查活塞（sāi）杆有無鬆脫現（xiàn）象。

三是對設備部件（jiàn）進行清潔衛生（shēng）也是一種（zhǒng）維護保養方法（fǎ）。

7)更換（huàn）旁路過濾器濾芯（xīn）。

8)檢查緊固各油管接頭是否鬆動，更換老化滲漏油管。